Conférence : Perspectives pour une Aviation Légère Autonome

Patrick Gilliéron, Chercheur; enseignant; auteur et pilote; Ex directeur de recherche à la DR Renault & professeur associé au CNAM Paris Essais, simulations et innovations en mécanique des fluides, animera une conférence sur le thème suivant :

Perspectives pour une Aviation Légère Autonome

Cette conférence sera tenue à l'ENSEEIHT le

Mardi 9 novembre à 18h

Cette conférence est le fruit d'un partenariat entre l'Académie de l'Air et de l'Espace et 3AF (Associaction Aéronautique Astronautique de France)

 

Résumé : Depuis quelques années, les progrès réalisés sur les batteries et l'allégement permettent d'imaginer des solutions électriques pour faire voler des maquettes, des drones puis des avions. Des ordres de grandeur sont alors estimés pour les énergies nécessaires à des vols électriques d'une heure en conservant quinze minutes de sécurité. Pour des énergies massiques réellement utilisables de batteries conditionnées fixées à 150 Wh/kg et un avion-école monomoteur, la masse embarquée de batteries ne peut dépasser 200 kg et conditionne des valeurs à ne pas dépasser pour le coefficient de traînée, la vitesse de vol et la masse de l'avion. Différentes solutions sont ensuite proposées pour recharger les batteries d'avions électriques au sein d'un aéroclub et d'un aérodrome. Les résultats montrent qu'il est possible de produire l'énergie journalière nécessaire aux besoins de dix aéroclubs disposant chacun de trois avions électriques.

 

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L’École Nationale Supérieure d'Électrotechnique, d'Électronique, d'Informatique, d'Hydraulique et des Télécommunications

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